高低溫交變試驗箱用來模擬產品在氣候環境溫濕組合條件下(高低溫操作、儲存、溫度循環、高溫高濕、低溫低濕、結露試驗等),應用于國防工業,航天工業,自動化零組件,汽車部件,電子電器零組件,儀器儀表、材料、塑膠,化工,食品,制藥工業及相關產品之耐熱,耐濕,耐寒,耐干性能及品質管理工程之試驗規范,對試品在給定的環境條件下檢測產品本身的適應能力與特性是否改變作出評價。
維護保養方法
1、使用前請確認試驗箱的供水水箱內的存水是否足量;水箱蓋是否蓋好;排水開關復位情況。
2、請確認濕球測試布是否清潔,是否濕潤,一般情況下濕球的清潔每個月一次,每三個月更換新的測試棉布。
3、請檢查高低溫交變試驗箱的干球超溫保護開關應設定為溫加(20℃~30℃),超溫保護器溫度設定點為溫度設定點(20℃~30℃)。
4、確定在測試時是否進行濕度測試,如果只做溫度測試時,則需取下測試布,因測試布于85℃以上高溫情況下運轉后,無法再吸水
用于環境中各種溫度濕度進行交變測試的設備高低溫交變試驗箱,可以在各個行業分析并評估在給定環境條件下測試產品本身的適應性和特性是否發生變化。但是設備偶爾會發生卡死故障,以下主要分析了造成卡死的主要原因如下:
1、缺油:高低溫交變試驗箱壓縮機原油箱保留50%的油量,即視為缺油故障。在多臺壓縮機中發現,由于短時間內產生泡沫,油液可能會被壓縮機吸出(尤其是短管系統)。這類油返回壓縮機需要很長時間,因此造成壓縮機磨損。這個現象也能解釋一些分解壓縮機油位超過50%,但比原油少時,也會出現問題。
2、起泡:這表明潤滑壓縮機機油不足。應為油/冷媒介質出現混合導致潤滑劑不好,所以機械出現磨損,有時活塞/曲軸在分解壓縮機時出現磨損。(值得注意的是:起泡現象通常是在壓縮機噪音很小的情況下發生的。由于泡沫塑料在壓縮機內部及其周圍形成了一個隔音屏障。)
3、回液:回液其實是很難引起壓縮機出現卡死。因為冷媒位于汽缸前的位置。在壓縮循環周期結束時,液體沖擊會引起液體增壓,導致油量過多或液體冷媒過多,然后出現吸氣閥和墊片破損,潤滑油不良等多種引起壓縮機卡死的現象。
4、清潔度:如果有小顆?;蛘吵眍w粒附著于運動零件上,那就會造成壓縮機卡死。所以,一定要確保系統中的所有組件以及管道準備清潔。尤其是各零件(管道、蒸發器)和清洗都非常清潔。
在試驗中,正確操作高低溫交變試驗箱,合理處理發生的故障,這樣有助于延長其使用壽命。